一、BIM 技術(shù)在機電安裝領域中的優(yōu)勢

傳統(tǒng)機電安裝二維圖紙不能全面反映各管線標高、相對位置，各專業(yè)管線交叉碰撞問題在施工中才全面體現(xiàn)出來，導致后期無序拆改返工，造成大量人工和材料浪費。項目引進BIM技術(shù)，以設計院圖紙為依據(jù)，建立三維信息模型，利用模型可視化功能預先進行管線碰撞檢查，將碰撞信息及時反饋給業(yè)主、監(jiān)理單位等其他參建單位，由業(yè)主單位與設計單位進行溝通后做出相應調(diào)整，對模型再次進行優(yōu)化后出具施工圖指導施工。

二、工程概況

株洲市武廣地標項目由一棟35層5A甲級寫字樓和一棟10層四星級酒店組成，地下室3層，最高建筑高度為168m，為目前株洲地區(qū)在建最高建筑。本項目機電專業(yè)多、設備管線復雜、地下室建筑面積大（約6萬㎡），施工前做好施工策劃，施工過程中落實精細化管理，是保證施工安全、質(zhì)量、進度的關鍵。

三、項目重難點分析

(1）機電設計圖紙存在部分“錯、漏、碰、缺”問題，且以單個專業(yè)為主未全面考慮其他專業(yè)，深化設計難度較大；

(2）專業(yè)系統(tǒng)較多，機電管線分布密集，專業(yè)交叉施工協(xié)調(diào)難度大

(3）地下室為超大型地下車庫建筑面積大層高低，凈高要求對機電綜合管線布置提出很大要求；

(4）圖紙變更頻繁，設計院各專業(yè)間協(xié)調(diào)溝通不到位，BIM綜合優(yōu)化困難大；

四、管線綜合實踐應用

(1) 管線綜合流程與避讓原則：

   BIM工作流程是先建立建筑、結(jié)構(gòu)模型，然后進行各專業(yè)機電管線的建模，再根據(jù)各專業(yè)技術(shù)、空間、施工工作面要求等因素，對建筑、結(jié)構(gòu)、機電三個專業(yè)的模型用進行不同專業(yè)的碰撞檢測，預先發(fā)現(xiàn)項目圖紙的問題，讓設計圖紙可行、可建，然后進行匯總出圖。

具體流程如下：

分專業(yè)建立模型—根據(jù)管線綜合原則進行機電綜合模型初步優(yōu)化—碰撞檢查—碰撞點優(yōu)化—機房等復雜節(jié)點細部創(chuàng)優(yōu)策劃。

管線綜合流程圖

項目地下一層機電綜合模型優(yōu)化成果如下圖所示。

地下一層全專業(yè)管線綜合平面

地下室管線復雜區(qū)域進行凈高分析與優(yōu)化

（2) BIM出圖

與常規(guī)設計圖紙相比，BIM施工圖紙以三維模型為基礎，可管線綜合完成后導出機電各個專業(yè)平面圖、管綜平面圖、綜合支架深化設計圖等，且每條管線從三個維度進行定位，復雜位置可以單獨出具局部三維圖紙交底，簡潔明了、易于施工。

地下一層電氣橋架平面圖

地下一層三維管線綜合效果圖

（3) BIM管線綜合設計優(yōu)化成果

利用BIM可視化功能進行管線碰撞檢測，能直觀反映出碰撞點，通過優(yōu)化可解決專業(yè)內(nèi)部及專業(yè)之間管線碰撞問題。武廣地標項目地下一層解決碰撞問題1318個，避免因此而產(chǎn)生的返工費用約為19.8萬元(估算平均每減少一個碰撞點將節(jié)省人、材、機等綜合費用約150元)，同時增大建筑凈空、提高使用舒適度。

  地下室機電管線模型與現(xiàn)場安裝照片

五、經(jīng)驗總結(jié)

雖然BIM 管線綜合成果能減少工程返工，降低施工成本，但在實際應用過程中容易存在如下問題：

（1）在施工過程中，因機電BIM深化設計團隊進場時間滯后，土建施工方按設計圖紙預留孔洞，造成建筑結(jié)構(gòu)的機電安裝預留洞口與大多 BIM深化設計成果中的套管定位尺寸不符，存在返工的現(xiàn)象。

（2）機電安裝單位分包眾多，部分分包單位未按照BIM圖紙進行施工，搶占施工有力位置先行施工，導致后期其他專業(yè)無法按照BIM三維成果施工，此類情況須加強分包單位的管理，輔以獎懲制度，使BIM方案能切實落地實施，達到預期的效果。